OPTION A | |
Basis Value | 100.000 |
Custom duty @ 5% | 5.000 |
105.000 | |
CVD @ 8% | 8.400 |
Cess on CVD @ 3% | 0.252 |
Total Duty | 13.652 |
Cess on Total Duty @ 3% | 0.410 |
FINAL DUTY | 14.062 |
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Basis Value | 100.000 | ||||||||||||||||||||||||||
Custom duty @ 5% | 5.000 | ||||||||||||||||||||||||||
105.000 | |||||||||||||||||||||||||||
CVD @ 8% | 8.400 | ||||||||||||||||||||||||||
Cess on CVD @ 3% | 0.252 | ||||||||||||||||||||||||||
Total Duty | 13.652 | ||||||||||||||||||||||||||
Cess on Total Duty @ 3% | 0.410 | ||||||||||||||||||||||||||
Net duty / Excise duty for EOU | 14.062 | ||||||||||||||||||||||||||
Cess on Excise Duty | 0.422 | ||||||||||||||||||||||||||
Final duty | 14.483 |
Which is the correct computation Option A or Option B...
Any changes in computation if it is scrap sales.....